Ah et sinon l’autre méga supaw maxi nouvelle kit kat du week end:

Cove Shocker 2010(Cliquez pour voir en super grand)

J’ai enfin reçu ma boxxer race 2010 après pas mal d’attente et de nuit blanche T_T Mais l’important c’est qu’elle soit bien arrivée et qu’elle fonctionne déjà du tonnerre pour le peu de descente que j’ai pu faire dimanche aprem! (Fallait bien la baptiser)
Pour l’occase j’avais également commandé un nouvel ensemble guidon/potence pour remplacer le mien un peu vieillissant!! J’ai opté pour une potence intégrée Funn Rsx Dorée (à la Sam hill) avec visserie Titane et un guidon Race Face Atlas de 785mm avec un petit 12mm de relevé! La position maintenant n’insite vraiment mais vraimennnntt pas à la balade sur le front de mer, en amoureux, avec couché de soleil en fond!!! On croirait être aux commandes d’un avion de chasse qui ne demande qu’à accélérer toujours et encore… Si bien que j’ai eu du mal à reprendre mes marques sur le vélo que je chevauche depuis maintenant 7mois o_o »
Mais ça viendra… Ce week end, session « setting » intensive histoire de régler tout ça aux petits oignons et de bien avoir la bête en main :)

Pour le moment, au niveau « spec » du vélo ça donne:
Cadre: Cove Shocker 2009
Amortisseur: Dhx 5
Fourche: Boxxer Race 2010
Roues: Cercle Mtx 33
Moyeux: Nuke Proof
Rayons: Dt Swiss
Freins: Hayes Mag (bouuhh)
Pédalier: Shimano Saint en 83mm
Anti-déraillement: E-13 Lg1
Dérailleurs: Shimano Saint shape courte
Cassette: Shimano Saint
Shifter: Shimano SLX
Cintre: Race Face Atlas
Potence: Funn Rsx intégrée
Selle: SDG i-beam
TDS: Sdg i-beam
Pédale: Crank Brother 50/50xx
Jdd: Sunline V-one

Le vélo est quasi terminé (enfin!!!) et je dois avouer que je ne suis pas déçu du résultat!

« Lé bo mon bucheron canadien!!! »

Il ne me manque que la paire d’Avid Elixir CR pour remplacer mes vieux freins Hayes tout pourris et ça sera fini ^^

(ou pas…)